В эти дни, езда на велосипеде, кажется, один из любимых прошлого Брисбена раза и город может многое предложить, когда дело доходит до велосипедных маршрутов, путей и сооружений. Велоспорт является выбор образа жизни, и это, как Vegemite - Вы или любите его или ненавидеть. Не вдаваясь в обсуждение спорных автомобилистов против велосипедистов, у меня трогательные сказки рассказывать о поездка проводится ежегодно для повышения информированности общественности велосипедистов на наших дорогах.
В ноябре 2007 года произошла трагедия на одном из самых популярных велосипедных маршрутов в Брисбене на горе Кут-Тха. В аварии во время стандартной тренировки, один из известных членов Брисбен велосипедного сообщества Ян Перкинс был вовлечен в смертельный лобового столкновения с автомобилистом. Я не знал, Перко, но я слышал о трагедии день это произошло, как новости так быстро путешествует в этих кругах. Я не могу себе представить, как свидетелями такого события будет оставить вас чувство, и Бог знает, что это было бы почти невозможно вернуться на свой велосипед.
В истинном духе австралийский, хотя, Перко на товарищей по команде и расширенного сообщества собрались вместе, езда на велосипеде через несколько дней после его смерти и провели мемориал прокатиться на популярном "Река Loop" в честь своего товарища жизни и мужества.
Теперь, два года, семья Перко и друзей с расширенной сообщество езда на велосипеде снова собрались, чтобы отпраздновать его жизни и повышение уровня информированности для велосипедистов. 200 человек пелотон отправился на реку Loop от MB Коучинг штаб-квартиры с улицы в МакДугалл, Мильтон, в 5:15 утра в присутствии полицейского эскорта. Что еще бодрящим смирение опыт он должен был ехать с такой большой группой людей, все собрались вместе, чтобы достичь общей цели. Большинство велосипедистов испытал одно или несколько похожих слов с автомобилями, в свое время и в тех случаях, вы понимаете, насколько вы уязвимы. На мемориальной езды на прошлой неделе для Перко, никого не было гонок. Существовали нет предубеждения о том, как блестящий свою часть углерода было. Там было минимальным добавил дрочить-фактор, который часто ассоциируется с велоспортом. Какая свежая мысль!
Мы не часто принимают время, чтобы подумать о том, как драгоценную жизнь, и жаль, она занимает трагедии, чтобы напомнить нам об этом. Благодаря Коучинг Мб за организацию поездки и предоставление товарищей Перко в возможность помнить и отмечать его жизни и образа жизни.
- Ежегодный Перко Мемориал Ride, MB коучинг , 12 Макдугалл Санкт Милтон +61 7 3367 2488
Как человек, который ездит на работу каждый день, я думаю, все, что способствует осознанию велосипеде великая вещь.
Лично я хотел бы видеть клады велосипедистов на дорогах стало более нормальным явлением - не только лайкра / углерод бригады, но обычные пассажиры тоже. Я чувствовал себя безопаснее на дорогах в Лондоне - там всегда был постоянный поток велосипедах вокруг меня, когда я ехал, чтобы работать там, так что автомобилисты привыкли к этому. Мы еще несколько лет, что от сюда.
В то же время, нам велосипедисты могут сыграть свою роль, став менее агрессивным, соблюдая правила дорожного движения (я так же виновны, как и все на этом) и используя велосипедные дорожки, а не дороги, когда они доступны.
И, поскольку я стою на моей маленькой трибуне, я хочу отметить, что "дрочить фактор" (как вы это называете Caz) не помогло. Велоспорт для меня всегда был здоровый, дешевый, удобный и экологически чистый способ получения от А до Б, а не раса или дорогой игрушкой конкурса. Распространенность, что отношение очень Брисбен (или, возможно, австралийский?) Явление - это очень разные в Европе и Азии.
Может быть, это потому, что наше национальное увлечение спортом приводит нас видеть, как езда на велосипеде, а не спортивный вид транспорта. В любом случае, я не думаю, что это помогает автомобилистов против велосипедистов враждебность по отношению к так много Кадель Эванс Wannabes.
Просто хотел бы получить, что от моей груди - я сойти с окна сейчас.